湖北日报讯 “世界潮流，浩浩荡荡，顺之则昌，逆之则亡”。这是孙中山的历史名言。
    “占人类总数四分之一的中国人民从此站起来了”！这是毛泽东的世界宣言。
    再不改革，中国就要被开除球籍了。这是邓小平的世纪忧患。
    从此，中国步入改革开放的时代。邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观……历经30多年的实践探索，胡锦涛在十八大报告中作出这样总结：中国特色社会主义道路是实现途径，中国特色社会主义理论体系是行动指南，中国特色社会主义制度是根本保障，三者统一于中国特色社会主义伟大实践。
    可以说，日益成熟的中国特色社会主义道路、理论体系和制度，正是当代中国人追赶世界潮流、实现中华民族伟大复兴的正确选择。
    在荆楚这片热土上，三峡工程百年梦圆、南水北调波涛待兴、武广高铁中国速度、连片扶贫共同富裕、保障房安居工程……这一项项重大建设和民生工程，生动映照出中国特色社会主义制度的先进性和优越性。
    【采访地点】三峡大坝
    标高190米，如同一座60层的摩天大楼。
    昨日上午，记者跟随施工人员攀上正在施工的三峡升船机塔柱顶端，回头俯瞰地面穿梭的车辆，就像儿童手中的玩具车。
    “升船机是三峡工程最后一个永久性工程项目，建成后3000吨的大客轮过坝就像坐电梯，时间比现在过闸节省70%。”葛洲坝机电安装公司三峡通航管理处副处长李浩武说，十八大召开期间，正是升船机土建完工转入设备制作安装的重要节点，现场目前正全力展开升船机二期埋件、平衡链导向架等设备安装。
    28岁的厂房项目部安全质量部部长陈占龙，被同事称为升船机的“质量守护神”。他说：“三峡无小事，一丝马虎就可能酿成大灾难！”针对蜂窝、麻面、气泡、错台等混凝土浇筑质量“顽症”，他带领工人持续攻关，使升船机塔柱筒体浇筑上升周期由33天缩短至14天，完成的1700多个单元工程，优良率超过95%，有80多个被评为“样板仓”、“免检仓”和“精品单元”。
    正在现场巡查的施工安全员谭少青告诉记者，这一段公司上下开展“迎接十八大、争创新业绩”活动，现场管理更严，大家要用自己的工作成绩向十八大献礼。
    在高矗的塔柱底部，宽大的仓位已移交给中船重工武船公司进行承船箱制作安装。昨日，分50节制作、每节重达70多吨的船箱部件，已有14节运抵现场并吊装焊接。“最大提升高度113米、提升重量超过1.3万吨的三峡升船机，是世界上规模最大、技术难度最高的升船机。我们竞标夺得了主要设备承船箱的制作安装任务，大家感到很荣幸。我们一定要造出世界一流的升船机，体现社会主义制度的优越性和中国的实力。”制作现场当班负责人王智明说。“承船箱箱体制作焊接才刚刚开始，全部制作安装完毕加上其他机械设备安装调试，工期要2年左右。”王智明介绍，他们首批50多人全部从武汉公司本部派来，拼装焊接高峰开始后需要连续作业，大家都做好了昼夜施工和几个月不回家的准备。
    今年，三峡大坝第三次成功蓄水175米。去年三峡年运量更是突破1亿吨大关，提前20年达到设计通过能力，是解放前三峡河段年运量的几百倍。长江中下游百年一遇的洪水，也因三峡大坝而化险为夷。而三峡电厂提供的清洁能源电力，正源源不断地通往中国十八个省份的城乡大地。
    [专家点评]
    计玉健（三峡通航管理局局长）：从孙中山的设想到三峡工程主体工程竣工，天堑变通途，高峡出平湖，中国人百年梦圆三峡，这是中国特色社会主义道路、理论体系和制度的先进性和优越性的最好印证。
    【采访地点】武汉火车站
    “二十一世纪的中国，像一个城市大家庭，往来穿梭的高铁，是一趟趟流动的公交车，速度拉近了距离，远去了颠簸的不眠夜，飞翔的一切，是快起来的生活节拍……”
    昨天上午11时，记者到达武汉站时，从广州坐高铁来武汉的陈先生正津津有味地读着这首诗。
    陈先生是广州人，一年前调来武汉工作。每周五，他都会在武汉站乘坐高铁回到广州，周一再从广州回武汉上班。有了武广高铁，工作虽然忙碌，他却没有错过女儿成长的每个幸福瞬间。
    受益的不仅是陈先生。随着更多高铁的开通运营，“千里江陵一日还”已成为百姓生活的寻常节奏。
    正如动车风驰电掣的行程，我省高铁建设策马奔腾。
    2009年4月1日，合武客专通车，我省拥有第一条高速铁路；
    同年12月9日，武广高铁开通，我省在全国率先进入高铁时代；
    今年9月28日，郑武铁路开通，我省向北速度加快……
    截至2012年9月28日，我省铁路通车里程达到了3745公里，是十年前的近2倍；其中，时速200公里以上的线路2222公里，占我省铁路总里程的近60%。
    武汉站工作人员小刘负责组织乘客进站，每天都能看高铁动车组疾驰而过，他特别自豪：“武广高铁已累计发送旅客8000万人左右，日均发送旅客量由最初的3.7万人攀升至现在的11.8万人。2010年和2011年两年的客运量，相当于将广州、长沙和武汉3座城市的户籍人口在汉穗间往返运送一趟呢！”
    高铁如磁石，“聚客效应”强大，沿线旅游更热，服务业更火，刺激消费大幅增长。“真快啊！”刚刚下车的乘客张婆婆从郑州前来，准备在武汉游玩过黄鹤楼后，就去咸宁泡温泉。
    高铁是杠杆，连接区域、覆盖城乡，撬动了沿线产业结构调整和城镇宜居建设的新活力，加快了区域融合的新步伐。
    【专家点评】
    许克亮（铁四院副总工程师，曾担任武广高铁总体设计负责人）：高铁的建成、运行是科技创新的成果，是社会主义制度集中力量办大事的生动体现。